12月27日，中华思源工程基金会（以下简称“思源工程”）第三届理事会第二十次会议在北京召开。“思源工程”副理事长兼秘书长李晓林介绍，2023年，在中央统战部、民建中央和民政部的大力支持下，“思源工程”年度总收入超6.3亿元，年度公益支出超6.2亿元，用于帮扶欠发达地区和低收入群众。在商务部电子商务和信息化司指导下，前三季度，“思源工程”通过中国电商乡村振兴联盟及成员单位，帮助脱贫地区对接销售农产品超128亿元。

　　“国之交在于民相亲，民相亲在于心重复。”千百年前，古丝绸之路绵延欧亚大陆，让列国东说念主民再见知心；今天，汇聚着丰富文化旅游资源的“一带一齐”，诱骗列国游客前去一览胜景、感悟文化，进而愈加知心相亲。本期“‘一带一齐’艺旅盛开”系列报说念邀请5位中外旅游行业的科罚者、从业者，讲演他们亲历的“一带一齐”故事。

　　南非迎来更多中国游客

　　高彬礼

　　当年十年，“一带一齐”倡议将繁多国度更精采地研讨在一起。南非动作最早与中国签署“一带一齐”协作见原备忘录的非洲国度，已相接13年景为中国在非洲最大交易伙伴，而中国更是相接14年稳居南非第一大交易伙伴。“一带一齐”倡议也为南非旅游业发展带来千载难逢的机遇。

　　在担任南非旅游局亚洲/澳大利亚和新西兰/中东区域总司理之前，我曾在南非航空公司使命多年，深谙抵达旅游指标地的方便进度对于游客遴荐指标地有着至关进攻的作用。2015年10月，中国外洋航空公司绽开北京到约翰内斯堡的直飞航路，2019年1月，该航路经停深圳，进一步方便中国游客到访南非。这条中南直飞航路在“一带一齐”倡议下得以杀青，极地面便利了两国东说念主民的疏通交易。

　　寰球旅游业在当年几年遇到冲击，本岁首，中国将南非列入还原中国公民出境团队游首批国度名单，中国外洋航空公司也在第一时间还原航班运力。现时，直飞航班大大助力南非旅游业的复苏。本年上半年，到访南非的中国游客比2022年同期增长266.9%。

　　当年，许多中国东说念主对南非的印象主若是好望角，或是2010年南非寰宇杯的吵杂风物。“一带一齐”倡议提议后，两国间的文化交流及东说念主员交易得以加强，中国东说念主民对南非有了更全面、更立体的了解，这大大增多了他们对到访南非的酷好。连年来，南非的旅游阁下部门和企业也更多关注中国文化，推出一系列允洽中国游客的旅游行为，如春节庆祝行为、汉文导游作事等，以欣忭中国游客的需求。这对深化两国东说念主民的友谊大故意处。

　　本年8月22日，在中国和南非两国元首共同见证下，两国政府签署《中南对于开心深化“一带一齐”协作的意向书》。我肯定，跟着共建“一带一齐”的接续鼓励与深化，中南两国之间的旅游协作将进一步加深，为两国东说念主民带来更多福祉。

　　（作家系南非旅游局亚洲/澳大利亚和新西兰/中东区域总司理）

　　中老铁路串联江山胜景

　　依波逢

　　我叫依波逢，出身在云南省西双版纳傣族自治州勐腊县的一个小乡村，从小会说汉语和傣族语，长大后又学习了老挝语和泰语。我的家乡与老挝交壤，考大学时，我遴荐了诓骗老挝语专科。2019年9月，我取得了去老挝国立大学留学的契机。在那儿，我和老挝的同学一起学习，一起旅游，一起感受当地的文化。为了更好地了解老挝的风土情面，我常看老挝语的电影、电视剧，未必还能看到中国影视剧的老挝语版块，感到既熟识又新奇。

　　2021年12月3日16时45分，“恢复号”“澜沧号”列车分散从中国昆明站、老挝万象站同期驶出，标记着全长1035公里、全线罗致中国圭臬的中老铁路全线绽开运营。动作该铁路列车上的又名乘务员，我见证了这一牢记的历史时间。

　　本年4月13日，中老铁路跨境客运列车认真开行。“山不再高，路不再长。”乘坐这趟列车，只需九个半小时，就能从昆明抵达万象。“恢复号”从昆明南站登程，在国内“绿巨东说念主”的基础上增多了红腰带涂装；“澜沧号”从老挝万象站始发，罗致红、蓝、白三色涂装，是老挝国旗的神采。回念念起我在老挝留学时，从万象到琅勃拉邦需五六个小时，中老铁路的绽开将这段路程的时间镌汰至不到两个小时。我的许多老挝同学告诉我，铁路的绽开给他们的出行带来了极大的便利，我的老挝安分还和我商定，要乘坐这趟列车来中国旅游。

　　我也有了更遍及的使命舞台。天然我学的是老挝语专科，但要在中老铁路列车上作念好翻译使命，并终结易。在日常使命中，咱们需要掌捏许多与铁路运行联系的专科词汇。此外，咱们还学习了中老两国传统跳舞和歌曲，以更好地为搭客作事。

　　本年暑期，有不少老挝的旅游团队乘坐这趟列车来西双版纳旅游。有一次，几名老挝籍搭客告诉我，他们是专程前来体验中老铁路的。我全程用老挝语为他们作事，并珍藏先容列车上的开发次序及一起各站的好意思食、好意思景、风土情面等，他们对中老铁路有目共赏，我也为我方的使命感到自重。

　　列车车厢里，中老两国的文化元素到处可见，腰枕上绣有中国牡丹花和老挝占芭花的图案，咱们的制服也以“丝路花语”为主题。这些细节都体现了中老文化和会以及对中老两国友谊的好意思好道喜。

　　如今，中老铁路跨境客运列车上的搭客越来越多，他们都期待沿着这条铁路感受两国风情，我和我的共事们也会以最佳的作事招待他们。

　　（作家系中老铁路列车乘务员，本报记者李茂颖采访整理）

　　中泰旅游搭起友谊之桥

　　韦修代

　　上世纪90年代末，我插足泰国旅游行业。公司配置之初，咱们接待的游客主要来自泰西国度，中国游客较少。一次，咱们公司有幸为中国残疾东说念主伙同会赴泰国拜访行为提供全程作事，让我感受到“中泰一家亲”，也激起我进一步了解中国、了解中国文化的浓厚酷好。

　　本世纪初以来，跟着中国经济社会发展，出境游的中国游客越来越多。2008年，受泰国政事危境影响，部分机场被动关闭，我亲眼目击了淹留不雅光客的无助，决定让中国游客无偿入住芭提雅一家货仓，并第一时曲折洽航空公司，出资包机送中国游客安全归国。临上飞机前，不少中国游客痛哭流涕，盛意邀请我去中国望望。那忻悦的眼神和感东说念主肺腑的语言，令我于今牢记。

　　值得一提的是，1988年，泰国成为中国公民首个出境游指标地国度。中国游客到访泰国资历了从领先的“新马泰”三国团队游、泰国一地团队游的不雅光出游，到半目田行、目田行等闲隙度假游的转化。他们在泰国游玩的指标地也从当年麇集于曼谷、芭提雅、普吉岛等地，扩大到更多方位，其中不乏新兴、小众指标地。

　　“一带一齐”倡议给泰国旅游业发展带来的积极影响有目共睹。到泰国的中国游客数目迅猛增长，促使当地旅游企业束缚擢升作事质料。

　　连年来，咱们长久关注中国游客出游喜好、旅游时势的变化，束缚开发新样子，还证实游客的需求提供定制化作事，策画更允洽中国游客需求的旅游家具和作事样子，如文化体验、健康养生、研学旅游、户外探险等。举例，咱们推出的芭提雅游艇出海前去无东说念主岛样子，颇受中国年青游客爱重。咱们公司曾接待过一个来自广东的旅游团，他们但愿多望望泰国的历史奇迹，于是，在老例景点以外，咱们携带团友专程前去北碧府，那儿有著明的桂河铁路桥，亦然电影《桂河大桥》的发生地。

　　9月25日起，泰国面向中国游客推论阶段性免签战术，为期约5个月，两国间的东说念主员交易将愈加密切。咱们期待能奉陪更多中国游客感受泰国的他乡沸腾和东说念主文魔力，搭起中泰友谊之桥，为两国东说念主民亲上加亲孝敬一份力量。

　　（作家系泰国泰新期间旅游集团有限公司董事长，本报记者尹婕采访整理）

　　约旦古城见证丝路变迁

　　周艳萍

　　阳光洒在穆萨的脸上，他正笑容可掬地和我讲演这几年约旦的变化。像从前相通，咱们已经在佩特拉古城最经典的景点——卡兹尼神殿隔邻的一家小咖啡馆里喝咖啡，恭候游客游览完了回到商定地点皆集。午餐后，咱们将驱车前去下一个景点——月亮谷，一个被当地东说念主称为瓦迪拉姆的沙漠。

　　穆萨是个隧说念的约旦东说念主，2004年起，他开动担任导游使命。当年8年间，我曾带队游览过约旦许屡次，穆萨是我协作过的地接导游中教养最珍藏、最健谈的一个。单是佩特拉古城，他就不错为游客先容1个多小时。确凿，佩特拉，这座离约旦都门安曼250公里的古城，具有2000多年的历史，曾是古代进攻的商路中心和交通要隘。印度的香料、埃及的黄金、中国的丝绸过程这里运往大马士革、泰尔等地。因此，每次为中国游客教养，穆萨总会拿起丝绸之路，刻画当年佩特拉的富贵表象。

　　约旦约80%的国土是茫茫戈壁和沙漠，天然资源相对匮乏。当年，穆萨的家东说念主靠务农为生，由于缺水，他家主要培植耐旱的橄榄。跟着中国与约旦经贸协作束缚长远，穆萨感到学汉文能给我方带来更多发展契机。2008年，穆萨开动在当地的孔子学院系统学习汉文。过程不懈费力，他通过了历练，不错用汉文熟练教养约旦的历史文化，还匡助家东说念主在亚喀巴湾的开发区作念起臆测中国小商品的生意。2012年，他家拮据的经济气象得到改善，日子一天天好起来。

　　今天的卡兹尼神殿像平时相通游东说念主如织，穆萨络绎接续地向我讲演如今约旦的经济社会发展情况。

　　穆萨告诉我，2021年，中企承建的约旦阿塔拉特油页岩电站并网顺利，这个样子是中约“一带一齐”协作要点样子，建成后成为约旦领域最大发电站。穆萨难掩激动，挥舞入部属手臂险些要站起来。“有了鼓胀的电力，咱们国度智商杀青经济升起，咱们也不错得到更多的使命契机，赚更多的钱。”

　　接近正午，阳光打在卡兹尼神殿玫瑰色的石头上，晃得东说念主睁不开眼睛。咱们眼前的咖啡有点凉了，游客们还在兴高采烈地参不雅，穆萨依旧意气风发地说着……因为疫情，咱们的集聚中断了3年，当今，咱们又不错联袂携带更多中国游客来看这个陈腐而好意思艳的国度。

　　（作家系中青旅翱游科技发展有限公司家具运营作事部领队中心领队，本报记者尹婕采访整理）

　　中亚成为出境游新热点

　　徐  嘉

　　本年是“一带一齐”倡议提议十周年，动作又名旅游从业者，我感触颇多。在每天处理的一单单具体旅游业务中，我切实感受到协作、分享带来的新变化。本年是我投身出境旅游行业的第13年，现时业务波及的出境游指标地基本都是共建“一带一齐”国度。

　　我所在的旅行社以中东、非洲旅游为主营业务，咱们将那儿的一个个充满魔力的旅游指标地推介到遍及的中国商场，策画亲子游、家庭游、个东说念主游、跟团游等家具，携带一批批中国游客游览埃及的金字塔、红海，阿联酋的迪拜塔、阿布扎比习气村，南非的比林斯堡野无邪物保护区和开普敦花圃大路等。

　　中亚地区是共建“一带一齐”的首倡之地。因此，咱们也将出境游业务聚焦在中亚地区。千年丝路，东西互融，中亚有着绝好意思的天然沸腾、灿艳的丝路文化遗产、多彩的东说念主文风情、丰富的好意思食生果等，是一个别具魔力的出境游指标地。

　　本年，中国出境团队旅游业务重启后，中亚再次成为中国游客关注的热点指标地，中国和中亚间的旅游交流更为密切。我也有了新舞台，担任乌兹别克斯坦中国旅游发展协会主任，以民间旅游使臣的身份，助力两国旅游交流协作。

　　乌兹别克斯坦是古丝绸之路上的漂后古国，领有别具魔力的文化旅游资源。《阿里巴巴与四十大盗》发生地撒马尔罕、阿凡提的闾阎布哈拉、绿洲之城希瓦，对中国游客充满诱骗力。乌兹别克斯坦已对中国公民实行落地10天免签战术。本年4月，我所在的协会伙同多家旅游公司组织了乌兹别克斯坦首发团，来自陕西、上海、北京、福建、青海、四川等地的游客，到访塔什干、撒马尔罕、布哈拉等中亚名城。铁心现时，本年已有3000多名中国游客前去乌兹别克斯坦，他们对那儿有目共赏。

　　中国游客前去乌兹别克斯坦后，为当地东说念主带来了更多发展契机。他们情切友好、温情富厚，用骨子行径接待中国游客的到来。许多毕业于孔子学院等学校确当地学生纷繁加入旅游行业。越来越多中亚地区的年青东说念主主动学习汉文，感受中国文化，“中国热”在这里兴起。畴昔，中亚旅行清亮将成为中国游客出境游的热点遴荐，同期，越来越多中亚地区的游客也将走进中国、了解中国。我对畴昔充满期待。

　　（作家系乌兹别克斯坦中国旅游发展协会主任、马克旅行和斯坦行总司理，本报记者赵珊采访整理）

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